滑差式氣脹軸的判斷誤區(qū)
1、滑差式氣脹軸不能從不對應(yīng)的應(yīng)用上去判斷其使用性能;
2、定制的生產(chǎn)規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格在性能上存在出入并不能成為性能的判斷標(biāo)準(zhǔn);
3、滑差式氣脹軸的損壞并不能全部歸結(jié)于氣脹軸的性能,多方面的原因會照成其其的損壞;
4、滑差式氣脹軸參數(shù)一般是參考對象,對于氣囊等最主要的運(yùn)動組件能夠承受額定參數(shù)與實(shí)際上的參數(shù)需要根據(jù)實(shí)際情況正確的對待,比如氣囊的的空氣壓力,過大過小造成的表現(xiàn)都不能作為判斷使用性能的根據(jù)。
滑差式氣脹軸的區(qū)域維是企業(yè)按照氣脹軸的生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備擁有量或設(shè)備類型劃分成若干區(qū)域,維修工人有明確分工并與操作工人密切配合,負(fù)責(zé)督促、指導(dǎo)所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備操作者正確操作、合理使用、精心維護(hù)設(shè)備;進(jìn)行巡回檢查,掌握氣脹軸的運(yùn)行情況,并承擔(dān)一定的氣脹軸設(shè)備維修工作;負(fù)責(zé)區(qū)城內(nèi)設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等考核指標(biāo)落實(shí)。氣脹軸的區(qū)域維護(hù)是加強(qiáng)設(shè)備維修管理為生產(chǎn)服務(wù),調(diào)動維修工人積極性的一種崗位責(zé)任制。
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